面對全球淨零碳排浪潮與歐盟碳邊境調整機制趨勢，淨零轉型不僅是環保議題，更是攸關產業國際競爭力的經濟課題。國立成功大學責無旁貸以大學豐厚的學術研發量能，攜手產業達成淨零碳排的目標，強化台灣產業的全球競爭力。7月19日成大與市值躍全球鋼廠第六的中國鋼鐵股份有限公司簽署合作意向書，共同宣告中鋼-成大「負碳科技氫能冶金共研中心」正式啟動，展望未來，因應全球趨勢、透過產學合作、人才培育及技術研發，帶領台灣鋼鐵產業鏈升級，攜手共創2050淨零碳排的美好願景，朝高值化精緻鋼廠以及發展綠能產業邁進。

簽約儀式在高雄前鎮中鋼集團總部大樓舉行，由中鋼董事長翁朝棟與成大校長蘇慧貞共同進行簽約。

「負碳科技氫能冶金共研中心」是中鋼首度與國內大專院校啟動成立的共研中心，由成大與中鋼透過產學合作辦學方式，以中鋼研發需求為導向，串連成大前瞻研究策略方向，共同建立策略性產學合作團隊，進行鋼鐵產業未來人才培育以及跨院、跨領域重點研究，如負碳技術、氫能煉鋼、智慧製造、綠色能源及其他智慧應用相關的技術交流。

成功大學副校長蘇芳慶表示，成大做為中鋼創新技術的長期合作夥伴，於再生能源、循環經濟節能減碳製程、二氧化碳再利用技術、碳捕捉／純化技術及AIoT等技術領域，具有前瞻且厚實的基礎與培育務實跨域人才學程，期盼透過共研中心的產學合作、人才培育與技術研究，塑造成大與中鋼成為綠色能源與永續製造領域前沿知識與理論的創新基地，並為亞洲及全世界儲備頂尖知識菁英與前瞻視野的國際新領袖。

中鋼表示，集團很早就意識到全球鋼鐵產業的低碳趨勢，中鋼做為台灣鋼鐵產業龍頭，粗鋼年產能近1,000萬公噸的世界級鋼廠，面對氣候變遷與碳中和議題，中鋼因應策略為啟動短程減碳、中長程邁向碳中和路徑規劃。2030年採用先低碳方案，攜手石化業啟動「鋼化聯產」將排氣中一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）轉製成化工產品以及轉爐添加廢鋼等4個製程改善措施，把傳統高爐變成低碳爐。而2050年淨零碳預計採行兩種路徑，一為將低碳高爐排放的二氧化碳（CO2）捕獲封存（Carbon Capture and Storage，簡稱CCS），另一則為採用氫能冶金新製程，以因應全球淨零碳排的大勢所趨。

中鋼與成大產學合作歷史淵遠流長，2008年中鋼與成大共同推動產學大聯盟「次世代鋼及其綠色製程與產品創新應用計畫」，展開全新跨8所大學、跨領域共創研究，將大學研發技術成果，搭配業界自行開發之應用技術，建構成完整應用方案，合力提昇國內高品級鋼的研發與生產效率，使製鋼產業對環境更友善，亦增強對外競爭力；2018年中鋼繼續攜手成功大學啟動產學大聯盟第二期合作計畫，再把材料端建置到電動車載具的次系統，幫助國內產業切入國際電動載具供應鏈，並建構高附加價值產業群聚，提早佈局培育電動車世代電動馬達產業新人才與創新研發，為國內的鋼鐵產業開創新局，提升國際競爭力。